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且大家不想坐着，想躺着到，里面卧铺没票了，除非中途有人下车后你去补钱才有位。
上车后，乘务员让张邦填写一张健康登记卡，（确认能适应高海拔地区），火车上有充电口，5元1小时，在卫生间，好贵呀。靠，老子还有店小二，接上快充，给我手机15分钟从20点电都用原装快充都能充满。人不多，正好有睡觉的地方。
早餐后，太阳在朝霞的迎接中露出了面容。早上9点，到达兰州站，明天中午到达西宁站，从这里到格尔木的游客一下挤满整个车厢。按照传统，得准备一张毛巾擦车窗，擦干净的拍照得劲。
所有游客，都会在这换成有氧列车进藏，高反了没关系，扛得住。西宁站，继续出发了。
下午3点，张帮到了中国最大的咸水湖，青海湖，平时不大用手机记录生活的张邦不断拍视频，记录这次出行。海拔3300米后，张邦开始膨胀了，德令哈之后，窗外，辽阔坦荡的田野一马平川。延绵群山，飞奔登场，又轻眼间，呼啸而去。车窗外，宛若一帧帧流动的风景。总有意想不到的惊喜，呈现在眼前，坐火车也入藏也真美。
下午6：30分，平凡而又壮阔的景观，落日就是其中之一。张邦在西宁与大半车乘客邂逅相遇，大部分人都在格尔木下车。今晚又可以“躺平”了。如果想白天看到可可西里，除了广州z164和上海的（z264）始发列车，其余的都在晚上经过昆仑山，可可西里和唐古拉山。
之前听说，青藏线，最美丽的是西宁到拉萨这段，当真是呀。以前有外国人说，有昆仑山，火车就到不了拉萨，但有了我们的中国铁路工人，就没有做不了的事。难怪有老外说我们中国是基电狂魔。别说拉萨，台湾回归，台湾我们也是可以一样修过去，中国人就是牛，我们的港珠澳大桥不也一样修好。
青藏铁路是世界上海拔最高，线路最长的铁路，全程通车48年。坐了38小时，终于出站，又得坐核酸了，10元一次。
张邦之前已在珠海市办好边防证，所以不像别人到拉萨再办证。先找地方往宿吧，先前看自媒体人韦元住在中点坐标客栈，那我也在那住住，看别人客栈怎么样，可以学学的，看看导航，电动车导航108公里，要43分钟，走的路上有什么好吃的。
在手地地图上找到水上漂牦牛肉自助火锅，吃牦牛肉去，89元一住，拉萨网红打卡地。走在路上，看到几个在路边卖水果的，张邦拿出猕猴桃给小贩试吃，试吃后表示不错，他马上表示他稍后半小时内送货，9元入手，张邦买125元。
到附近找个无人角落，在戒子拿出他的二手五凌宏光，车上放了10箱猕猴桃，张邦回去找到他们，当即出货300斤，慢慢开车，整不到去吃牛肉火锅路上，居然出手900斤猕猴桃，非常不错的开始。
牦牛肉确实好吃，听说市场价才24元一斤，可以备多点，到别处买牛肉，进上1000斤，比水果还好弄钱。张邦掉进钱里去了，什么都想到钱。
又是一轮采购，边出猕猴桃边买进牛肉，拉萨出货了2500多斤，用了5天。